Batterij

Lange periodes van stilstand, veel korte ritten ... Er zijn veel factoren die bepalen wanneer het tijd is voor vervanging. De staat van uw batterij kunt u aflezen via de indicator van het zuurniveau (“Magic Eye”) op de batterij zelf. Zwart is hier een goed teken, terwijl een geel lichtje betekent dat het tijd is om een bezoek te brengen aan uw werkplaats. Algemeen genomen dient u uw batterij jaarlijks te laten controleren. Andere signalen die kunnen wijzen op defecten:

• Het waarschuwingslampje voor de batterij brandt
• Problemen bij het starten
• Schade aan de batterijhuls
• De spanning neemt af onder belasting

Er worden verschillende soorten startbatterijen gemonteerd in Volkswagen-voertuigen: EFB-/EFB+- (Enhanced Flooded Batteries) of AGM- (Absorbent Glass Mat) batterijen in voertuigen met automatische start-stop-technologie en lood-calciumstartbatterijen in voertuigen zonder automatische start-stop-technologie. Aangezien de goedgekeurde batterijtypes variëren naargelang het model, het modeljaar en de uitrusting, vraagt u best aan uw Volkswagen-partner wat de juiste batterij is voor uw auto. Zij kunnen die vinden aan de hand van het voertuigidentificatienummer (VIN).

Volkswagen biedt de standaard statutaire garantie voor gloednieuwe voertuigen inzake alle defecten op het gebied van materialen en afwerking. Uiteraard geldt dit ook voor een startbatterij die standaard gemonteerd wordt.

De capaciteit van de batterij neemt af in de loop van de periode waarin ze wordt gebruikt. De reden: telkens wanneer ze ontlaadt, worden er loodsulfaatkristallen gevormd op de loodplaten van de batterij. Die kristallen verminderen na verloop van tijd de elektriciteitsstroom. Hoe groter het aantal loodsulfaatkristallen op de plaatoppervlakken, hoe lager de capaciteit van de batterij.

Zelfs als u online instructies hebt gevonden over hoe u een batterij moet vervangen, raden wij aan dit te laten doen door een opgeleide vakexpert. Er zijn veel dingen waarop men moet letten bij het vervangen van de batterij: batterijzuur is erg corrosief, vrijgekomen gassen kunnen exploderen en een foutief gemonteerde batterij kan uw Volkswagen beschadigen.

Veel Volkswagens bevatten een batterijmanagementsysteem. Het detecteert een aantal aspecten zoals de staat van de batterij, en regelt het energieverbruik van het voertuig. Het werkt alleen als de batterij nauwkeurig op het voertuig is afgestemd en het systeem haar correct identificeert via een code. Anders kan de batterij onnodig worden opgeladen of te veel worden ontladen. Dit kan resulteren in problemen wanneer het voertuig in gebruik is.

Bent u niet zeker hoe oud uw startbatterij is? Geen probleem. Meestal staat dit duidelijk aangegeven op de negatieve pool van de batterij, waar de kalenderweek en het jaar zijn aangeduid.

Het model en het energieniveau bepalen hoelang uw batterij moet opladen. Het is daarom niet mogelijk om de exacte duur te geven, maar meestal duurt het enkele uren. Uw batterij moet worden opgeladen wanneer de laadspanning te laag is. Uw Volkswagen-partner helpt u hier graag bij.

Zoek uw Volkswagen-partner

Als u bij ons de batterij laat vervangen, doen wij die voor u weg. Zo niet, dan kunt u uw oude batterij naar een officieel retourcentrum brengen. Meer informatie over het thema recyclage  vindt u op de pagina hieronder.