Moteur et châssis

La courroie de distribution transfère la force du vilebrequin à l’arbre à cames. Cela entraîne l’ouverture et la fermeture des soupapes du moteur. Le mélange air/carburant entre dans la chambre de combustion et brûle en libérant de l’énergie qui fait bouger les pistons. La courroie de distribution entraîne aussi souvent la pompe à eau.

Une courroie de distribution vieille ou très usée peut se déchirer et endommager le moteur. Voici comment : la commande des soupapes du moteur est désynchronisée, le piston frappe la soupape à la vitesse de propagation d’une balle, souvent à 15 m/s. Dans de nombreux cas, la culasse entière doit être remplacée.

Demander rendez-vous pour un entretien

En fonction du modèle, du moteur et du style de conduite, une courroie de distribution peut durer jusqu’à 360 000 km. Vous pouvez vous renseigner sur les intervalles de remplacement précis pour votre véhicule auprès de votre partenaire Volkswagen. En particulier si vous parcourez beaucoup de courtes distances, si votre Volkswagen est souvent à l’arrêt ou si vous avez déjà parcouru plus de 150 000 km, la courroie de distribution doit être contrôlée régulièrement.

Une courroie de distribution mal installée peut endommager le moteur. De plus, il n’est pas facile de la remplacer, car il faut non seulement un grand bagage technique, mais aussi des outils spécifiques au véhicule. Contactez votre partenaire Volkswagen pour la remplacer.

Il arrive souvent que vous ne puissiez pas savoir à l’avance que votre courroie de distribution est défectueuse ou risque de se rompre, car il n’y a pas de signes de rupture imminente et le comportement de conduite ou le bruit du moteur ne permettent pas de le reconnaître. Respectez donc les intervalles d’entretien prescrits. Nos collaborateurs de service Volkswagen contrôleront votre courroie de distribution pour vous.

Les bougies d’allumage sont spécialement adaptées aux différents moteurs et modèles, ce qui permet d’espacer le plus possible les intervalles de remplacement. Selon le modèle, le remplacement des bougies d’allumage intervient entre 30 000 et 90 000 km. Faites remplacer vos bougies d’allumage conformément à l’intervalle d’entretien afin d’éviter des pertes de performance, une augmentation de la consommation de carburant et des dommages consécutifs coûteux.

Vous pouvez prolonger la durée de vie de vos bougies d’allumage en maintenant le bon niveau d’huile et en adoptant un style de conduite adapté. Si le niveau d’huile est trop élevé, les bougies peuvent devenir huileuses, et si vous conduisez beaucoup sur de courtes distances, il peut y avoir une accumulation de suie, car le moteur n’atteint pas la température dont il a besoin pour se nettoyer.

Les bougies d’allumage sont exposées à une pression élevée, à des vibrations et à des températures pouvant atteindre les 3 000 °C. Même quelques ratés de l’étincelle peuvent endommager le convertisseur catalytique.

Même si le remplacement semble simple, la plus petite erreur peut causer de graves dommages au moteur. Chaque moteur a besoin d’un type de bougie différent : la mauvaise bougie endommagera le moteur tout autant que le mauvais outil ou le mauvais couple appliqué lors du montage. Évitez de prendre ce risque !

Vous devez faire vérifier régulièrement vos amortisseurs : une inspection visuelle à partir d’environ 60 000 km, par exemple lors du changement des pneus ou lors de l’entretien.

Vos amortisseurs ne sont pas visibles de l’extérieur. Le problème, c’est qu’une usure progressive passe souvent inaperçue. Vous pouvez même ne pas vous rendre compte que le comportement de conduite a changé. Veillez donc à faire contrôler régulièrement vos amortisseurs.

Les amortisseurs défectueux ne compensent pas les vibrations aussi efficacement qu’ils le devraient et ne sont pas aussi efficaces en matière de stabilisation. Vos pneus n’ont pas une traction optimale. Conséquence :  distances de freinage plus longues, direction peu précise, comportement de conduite moins stable. Les systèmes de sécurité doivent donc s’activer plus tôt, ce qui se traduit également par une diminution de l’efficacité et des qualités dynamiques du véhicule.

Un silencieux défectueux est dommageable et dangereux, car il réduit votre niveau de concentration et signifie que vous pouvez ne pas entendre les signaux d’avertissement. L’augmentation du bruit est également stressante pour les animaux. Les gaz d’échappement qui sont libérés de manière incontrôlée peuvent endommager les composants proches du silencieux et les pièces qui se détachent constituent un risque pour les autres usagers de la route.

Votre Volkswagen est-elle anormalement bruyante ? Est-ce que des éléments cliquètent ? Entendez-vous des bruits de cliquetis ou un fort bourdonnement ? Dans ce cas, n’hésitez pas à faire vérifier votre véhicule. Nous vous recommandons de faire contrôler votre silencieux régulièrement, par exemple lors du contrôle du véhicule ou de la révision chez votre partenaire Volkswagen.

Réserver un contrôle du véhicule

Il est préférable de vous abstenir. Sa suspension doit être à la fois ferme et souple. Elle le maintiendra en place en toute sécurité et lui permettra d’absorber toutes les vibrations. S’il est mal installé, des vibrations peuvent se produire. Dans le pire des scénarios, celles-ci peuvent endommager le système d’échappement et le soubassement du véhicule.